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2012年一级建造师考试公路工程网上增值服务

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发表于 2013-1-1 16:03:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 liubao 于 2015-9-1 13:54 编辑

全国一级建造师执业资格考试辅导(2012年版)   《公路工程管理与实务》   网上增值服务(1)   重点难点解析(1)   1B410000 公路工程技术   本章全面深入地介绍了公路路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程及交通工程中的概念、结构类型及常用施工方法的适用范围与特点。要求在重点掌握上述公路工程基本技术知识的基础上,熟悉和了解公路工程的一些新技术、新材料和新工艺。   1B411000 路基工程   1B411010 路基施工技术   1B411011 掌握路基类型   一般路基干湿类型划分标准   路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基土的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。   1B411012 掌握原地基处理要求   路基范围内的原地基应在路基施工前按下列要求进行处理:   1) 路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,砍伐的树木应移置于路基用地之外,进行妥善处理。   2) 路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实,压实度应不小于90%.   3) 原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实。   4) 基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30cm,并分层压实到规定要求。   5) 基底应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于90%,当路堤填土高度小于路床厚度(0.8m)时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。   6) 路堤填筑时,当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1∶5时,应按设计要求挖台阶,或设置成坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。   1B411013掌握填方路基施工   1、 路基填料的一般要求   用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好,其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。   2.土质路堤的填筑方法   土质路堤填筑常用推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机等机械按以下几种方式作业:   ● 水平分层填筑:填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑,是路基填筑的常用方式。   ● 纵向分层填筑:依路线纵坡方向分层,逐层向上填筑。常用于地面纵坡大于12%的用推土机从路堑取料填筑距离较短的路堤。缺点是不易碾压密实。   ● 横向填筑:从路基一端或两端按横断面全高逐步推进填筑。由于填土过厚,不易压实,仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。   ● 联合填筑:路堤下层用横向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层填筑或横向填筑自始至终进行填筑的情况。单机或多机作业均可,一般沿线路分段进行,每段距离以20m~40m为宜,多在地势平坦,或两侧有可利用的山地土场的场合采用。   3、 土石路堤施工填料要求及填筑方法   土石混合料中石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3;当石料强度小于15MPa时,石料最大粒径不得超过压实层厚,超过的应打碎。   土石路堤不得采用倾填方法,只能采用分层填筑,分层压实。当土石混合料中石料含量超过70%时,宜采用人工铺填,整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行;当土石混合料中石料含量小于70%时,可用推土机铺填,松铺厚度控制在40cm以内,接近路堤设计标高时,需改用土方填筑。   1B411014 掌握挖方路基施工   比较几种开挖方法   横向挖掘法   土质路堑横向挖掘可采用人工作业,也可机械作业,具体方法有:   (1) 单层横向全宽挖掘法:从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方一般都是向两侧运送。该方法适用于挖掘浅且短的路堑。   (2) 多层横向全宽挖掘法:从开挖路堑的一端或两端按断面分层挖到设计标高,适用于挖掘深且短的路堑。   纵向挖掘法   土质路堑纵向挖掘多采用机械作业,具体方法有:   (1) 分层纵挖法:沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘,适用于较长的路堑开挖。   (2) 通道纵挖法:先沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道向两侧拓宽以扩大工作面,并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路。该层通道拓宽至路堑边坡后,再挖下层通道,如此向纵深开挖至路基标高,该法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。   (3) 分段纵挖法:沿路堑纵向选择一个或几个适宜处,将较薄一侧堑壁横向挖穿,使路堑分成两段或数段,各段再纵向开挖。该法适用于过长、弃土运距过远、一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。   混合式挖掘法   多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路线纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。   1B411015 掌握路基季节性施工   1、雨期施工地段的选择   1) 雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。   2) 重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难,不宜安排雨期施工。   2、 雨期开挖路堑   1) 土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。   2) 开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚,待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。   3) 土质路堑挖至设计标高以上30cm~50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。   4) 土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。   5) 雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡,坡度应符合设计要求。   3、 路基工程不宜冬期施工的项目   1) 高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。   2) 铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。   3) 整修路基边坡。   4) 在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。 覀覀 覀
发表于 2013-1-1 20:18:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 liubao 于 2015-9-1 13:54 编辑

貌似没啥用了吧 13年该用新的了
发表于 2013-1-4 16:21:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 liubao 于 2015-9-1 13:54 编辑

同感,谢谢 覀覀 覀
发表于 2013-1-7 00:04:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 liubao 于 2015-9-1 13:54 编辑

支持楼主发帖 www.138963.com DD D
发表于 2013-5-28 20:43:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 liubao 于 2015-9-1 13:54 编辑

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